Холдинг «НацПромКомплект» входит в комиссию по оборонно-промышленному комплексу при Российском Союзе Промышленников и Предпринимателей. Также, является надёжным поставщиком в условиях устойчивого развития бизнеса на основе эффективного управления факторами и рисками устойчивого развития, учета интересов общества и задач развития страны в целом. «НацПромКомплект» занимается поставкой специальной техники, двигателей, запчастей и оборудования для различных отраслей и сфер деятельности. Наши специалисты следят за последними тенденциями и инновациями, обеспечивая своих клиентов передовыми технологиями. Это улучшает эффективность, снижает издержки и повышает конкурентоспособность. Одним из ключевых аспектов успешного бизнеса является надежность оборудования и запасных частей. «НацПромКомплект» контролирует процесс поставок и стремится предоставить широкий ассортимент продукции высокого качества, что позволяет нашим клиентам выбрать оптимальные решения в соответствии с их потребностями и бюджетом. Наличие различных моделей, конфигураций и запасных частей обеспечивает гибкость и возможность адаптации к изменяющимся требованиям рынка.
Тип привода: 4×2
Масса (кг): 18000
Мощность: 290 л.с.
Тип привода: 4×2
Масса (кг): 18000
Мощность: 215 л.с.
Тип привода: 4×2
Масса (кг): 16000
Мощность: 290 л.с.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 340 л.с.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 350/390 л.с.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 350/390 л.с.
Тип привода: 8×4
Масса (кг): 31000
Мощность: 340/380 л.с.
Тип привода: 8×4
Масса (кг): 31000
Мощность: 350/390 л.с.
Тип привода: 4×4
Масса (кг): 18000
Мощность: 340 л.с.
Тип привода: 8×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 340 л.с.
Модель: CQ3310BEVES336
Масса грузовика (т): 40
ДxШxВ (см): 899x255x342
Модель: 4×2 Tractor
Привод: 4×2/2
Расположение руля: слева
Привод: 6×4
Масса грузовика (т): 120
Версия: стандарт
Самосвал 8х4 Hongyan Kingkan имеет более чем 15 тонн грузоподъемности с устойчивостью к изгибу, что позволяет иметь высокий уровень грузоподъемности.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 340 л.с.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 380 л.с.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 390 л.с.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 390 л.с.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 350/390 л.с.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 290 л.с.
Тип привода: 8×4
Масса (кг): 31000
Мощность: 340 л.с.
Тип привода: 8×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 390 л.с.
Тип привода: 8×4
Масса (кг): 31000
Мощность: 380 л.с.
Тип привода: 8×4
Масса (кг): 31000
Мощность: 390 л.с.
Тип привода: 8×4
Масса (кг): 31000
Мощность: 350/390 л.с.
Горный самосвал
с широкой рамой
Масса (кг): 76000
Мощность: 273 л.с.
Тип привода: 4×2
Масса (кг): 6470
Мощность: 380 л.с.
Тип привода: 4×2
Масса (кг): 6800
Мощность: 350 л.с.
Тип привода: 4×2
Масса (кг): 6800
Мощность: 520 л.с.
СПГ-грузовик
Тип привода: 4×2
Масса (кг): 18000
Мощность: 320 л.с.
СПГ-грузовик
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 380 л.с.
С правосторонним приводом
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 380/430 л.с.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 390 л.с.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 560 л.с.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 560 л.с.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 25000
Мощность: 350 л.с.
Тип привода: 8×4
Масса (кг): 31000
Макс. скорость: 90 км/ч
Тип привода: 6×4/8×4
Масса (кг): 9145/12850
Мощность: 350/390 л.с.
Тип привода: 6×4/8×4
Масса (кг): 8850/11400
Мощность: 350/390 л.с.
Тип привода: 6×4
Масса (кг): 33000
Макс. скорость: 90 км/ч
Тип привода: 4×2
Масса (кг): 16000
Макс. скорость: 80 км/ч
Тип: четырехтактный рядный шестицилиндровый
Способ забора воздуха: промежуточный охладитель
под давлением
Объем выхлопных газов: 19 л
Диаметр X ход: 159 мм х 159 мм
Мощность: 450-890 л.с.
Макс. крутящий момент: 2586
нм
Вес: 1838 кг
Тип: четырехтактный, рядный шестицилиндровый
Способ забора воздуха: турбонаддув, охлаждение воздух-воздух
Объем: 11 л
Диаметр X ход: 125 мм х 147 мм
Мощность: 225-420 л.с.
Макс. крутящий момент: 1650 нм
Вес: 930 кг
Евро III
Тип: четырехтактный рядный шестицилиндровый
Способ забора воздуха: промежуточный охладитель
под давлением
Объем выхлопных газов: 19 л
Диаметр X ход: 159 мм х 159 мм
Мощность: 500-815 л.с.
Макс. крутящий момент: 3086 нм
Вес: 1890 кг
Тип: четырехтактный, V-образный 16-цилиндровый
Способ забора воздуха: промежуточный охладитель
под давлением
Объем выхлопных газов: 50 л
Диаметр X ход: 159 мм х 159 мм
Мощность: 1250-2000 л.с.
Макс. крутящий момент: 7865 нм
Вес: 4946 кг
Тип: четырехтактный, V-образный 12-цилиндровый
Способ забора воздуха: промежуточный охладитель
под давлением
Объем выхлопных газов: 38 л
Диаметр X ход: 159 мм х 159 мм
Мощность: 750-1600 л.с.
Макс. крутящий момент: 5469 нм
Вес: 4222 кг
Тип: четырехтактный рядный шестицилиндровый
Способ впуска воздуха: промежуточный охладитель
под давлением
Объем выхлопных газов: 14 л
Диаметр X ход: 140 мм х 152 мм
Мощность: 185-545 л.с.
Макс. крутящий момент: 1763 нм
Вес: 1250 кг
Тип: четырехтактный, V-образный 12-цилиндровый
Способ забора воздуха: промежуточный охладитель
под давлением
Объем выхлопных газов: 38 л
Диаметр X ход: 159 мм х 159 мм
Мощность: 1086-1650 л.с.
Макс. крутящий момент: 6242 нм
Вес: 3958 кг
Дизель-генераторные установки, основанные на двигателе Cummins и генераторе Leroy-Somer,
являются надежными и эффективными источниками электроэнергии. Двигатель Cummins — это
высокотехнологичное оборудование, производимое в соответствии с самыми высокими стандартами
качества. Он обладает высокой мощностью и крутящим моментом, а также уникальной системой
охлаждения, что позволяет установке работать даже при высоких температурах и в условиях
повышенной пыли.
Генератор Leroy-Somer также является технически совершенным оборудованием, способным
обеспечить высокое качество электроэнергии. Он имеет высокую эффективность и долговечность, а
также обеспечивает надежность в работе и устойчивость к коротким замыканиям.Вместе двигатель
Cummins и генератор Leroy-Somer обеспечивают стабильную мощность в диапазоне от 40 кВт до 2000
кВт. Это позволяет использовать установки в различных отраслях, где требуется надежная и
эффективная генерация электроэнергии.
В области добычи полезных ископаемых, установки могут использоваться на удаленных карьерах,
где отсутствует электроснабжение.
Они также могут использоваться в энергетических компаниях для обеспечения резервного и
аварийного электроснабжения.Он имеет высокую эффективность и долговечность, а также
обеспечивает надежность в работе и устойчивость к коротким замыканиям.
Водный транспорт — это еще одна отрасль, где дизель-генераторные установки на базе двигателя
Cummins и генератора Leroy-Somer могут использоваться для обеспечения энергией судов и портов.
Благодаря высокой мощности установок, они могут обеспечивать электроснабжение как малых судов,
так и крупных портов.
Крайний север — это еще одно место, где дизель-генераторные установки на этой базе очень хорошо
себя зарекомендовали.
12 передач
12 передач
12 передач
10 передач
10 передач
9 передач
9 передач
9 передач
мостовая передача
передаточный блок
6 передач
6 передач
6 передач
6 передач
6 передач
6 передач
6 передач
6 передач
Силовой агрегат
Силовой агрегат
Силовой агрегат
Силовой агрегат
Силовой агрегат
Силовой агрегат
Силовой агрегат
Силовой агрегат
Отбор мощности
Отбор мощности
шестиступенчатая АМТ
четырехступенчатая АМТ
четырехступенчатая АМТ
четырехступенчатая АМТ
четырехступенчатая АМТ
четырехступенчатая АМТ
четырехступенчатая АМТ
трехступенчатая АМТ
Вторая коробка передач
Вторая коробка передач
Вторая коробка передач
Вторая коробка передач
Вторая коробка передач
Вторая коробка передач
Вторая коробка передач
Вторая коробка передач
Самобалансирующийся многоступенчатый вихревой насос ZDP представляет собой горизонтальный многоступенчатый центробежный насос с осевым разделением, с симметричным расположением крыльчатки и самобалансирующимся осевым усилием. Он подходит для различных сред, таких как закачка нефтепромысловой воды, транспортировка сырой нефти, водоснабжение котлов, нефтехимическая промышленность и т.д. с массовой концентрацией твердого вещества менее 0,2 мм воды или физическими свойствами, аналогичными воде.Диапазон параметров этой серии: расход: 30 ~ 560 м3/ч, напор: 400 ~ 1500 м, температура транспортирующей среды: 0 ~ 120 ℃, скорость насоса: 2980 об /мин. Конструкция насоса является полной.
Компания успешно изготовила первый отечественный трехцилиндровый поршневой насос высокого давления в 1955 году. К настоящему времени поршневой насос сформировал серию из 15 базовых насосов с более чем 500 спецификациями, максимальной производительностью 800 м3/ч, максимальным давлением нагнетания 63 МПа, максимальным плунжером усилие 100 кн и максимальная мощность 2240 кВт.Компания занимается исследованиями и производством гидравлических мембранных дозирующих насосов с середины 1960-х годов, а в конце 1960-х годов начала массовое производство гидравлических мембранных буровых насосов, экспортируемых в Румынию, Албанию и другие страны. На сегодняшний день компания имеет многолетний опыт проектирования, технологии производства и обслуживания.
Использование горизонтального плунжерного электрического поршневого насоса типа 5D, в основном используемого в нефтяной, химической, легкой промышленности, машиностроении для транспортировки агрессивных жидкостей и высокотемпературных жидкостей, системах удаления накипи на крупных и средних сталелитейных заводах, а также средних и малых гидравлических прессах и формовочных машинах в качестве силовых насосов, насосы для нагнетания нефтепромысловой воды и кислоты и т.д. Его также можно использовать для синтетического аммиачного удобрения для транспортировки медно-аммиачной жидкости, для гидравлической очистки песка в литейных цехах и для удаления ржавчины на верфях.Температура транспортирующей среды обычно не ниже 60℃. Температура жидкости, подаваемой высокотемпературным продуктом,
находится в пределах 150 ℃. Эта серия насосов разделена на 12 оснований в зависимости от размера функции. Он в основном состоит из таких компонентов, как корпус насоса и основание машины, а насос и машина соединены муфтой.
Наш продукт — это восстановитель топлива, который улучшает качество и производительность вашего двигателя, сокращает расход топлива и снижает вредные выбросы в атмосферу. Данный продукт предназначен для использования с дизельными и бензиновыми двигателями.
Восстановитель топлива — жидкость прозрачного цвета. Температура горения в рабочей камере не повышается, восстановитель помогает топливу лучше воспламеняться. Октановое/цитановое число не меняется, и топливо не меняет своих характеристик относительно ГОСТА.
Мы всегда готовы предоставить наш продукт для проведения тестов. Результаты тестирования доступны в течение 10 минут. Добавили в бак проехали 7-8 минут, сами почувствовали результат.
О предполагаемой упущенной выгоде из-за простой техники, которую можно обнаружить, что при масштабах всех проявлений по использованию
восстановителей серий МК и деструкторов ДУ потребитель может остаться в плюсе на среднем уровне 10-15 % (без учета экономии на топливе). Тем не менее, возникают случаи возникновения от многих факторов риска, таких как категория транспортных средств, условия эксплуатации, наработка и т.д. Поэтому рекомендуется проводить индивидуальный анализ для каждого клиента с учетом его конкретной ситуации.
Применение восстановителей серии МК также позволяет своевременно получать квалифицированную техническую поддержку, в том числе при возникновении эксплуатационной ситуации. Кроме того, линейка восстановителей серии МК имеет профессиональную гарантию качества, которая способствует решению сложных коммерческих задач.
Это лучшее техническое решение для сервисного обслуживания техники во время всего срока эксплуатации.
Технический центр НПК в Москве, оснащен самыми последними моделями высокотехнологичного оборудования. На базе технического центра наши специалисты представляют примеры повышения производительности и предлагают решения производственных задач. Также наши квалифицированные специалисты проводят обучение операторов и сервисных инженеров.